電梯井道上下強迫減速限位作用

井道上下強迫減速限位
1.作用
低速度的電梯，一般裝有一只向上強迫減速限位和一只向下強迫減速限位。安裝位置應等于(或稍小于)電梯的減速距離。中高速度的電梯，一般裝有兩只向上強迫減速限位和兩向下強迫減速限位。因為快速電梯一般分為單層運行速度和多層運行速度兩種，在不同的速度運行下減速距離也不一樣，所以要分多層運行減速限位及單層運行減速限位。其作用是在電梯運行到端站時強迫電梯進入減速運行。目前許多電梯都用強迫減速限位作為電梯樓層位置的強迫校正點。
2.故障狀態(tài)
(1)電梯快車不能向上運行，但慢車可以
原因：可能是向上強迫減速限位已壞，處于斷開狀態(tài)。
(2)電梯快車不能向下運行，但慢車可以
原因：可能是向上強迫減速限位已壞，處于斷開狀態(tài)。
(3)電梯處于故障狀態(tài)，啟動程序保護。故障代碼顯示為換速開關故障。
原因：可能是向上或向下強迫減速限位已壞。因為強迫減速限位在電梯安全中顯得相當重要，許多電梯程序都被設計成對該限位有檢測功能，如果檢測到該限位壞，即啟動程序保護。電梯處于“死機"狀態(tài)。
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